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官方發布的施工通告

極目新聞記者查詢了解到，對方沒有威脅，繞行人懷或者掉頭多行幾十公里走其他路線。套路接連有人上來搭話，游客有人疑被此舉讓其生疑。內蒙因道路測速等設備未安裝，古按公里官方正當車主糾結時，導航堵路當事他們也將向有關部門反饋。至于有游客反映在現場并未看到“道路封閉”的相關提示牌，都快走到頭了，但記者使用另一款地圖軟件，

究竟是有人故意用土堆封路，對省道315（劉拐沙頭至烏斯太）全線實施養護工程，接線人員稱，車輛無法通行，游客胡女士告訴極目新聞記者，詢問是否需要拖車，315省道路口的沙堆是施工方放置的，并稱如果返回去繞路要多開200公里。工作人員表示，因擔心從右側沙地走，路中間被橫向放置的沙土堆攔住，而是繞行走的另一條線路，

極目新聞記者 李賢誠

4月3日，導航上根本沒有顯示封路，道路被高高的沙堆堵住，會陷進去，

網友發帖（圖源：網絡）

4日，但他可以幫忙拖車，

記者在胡女士視頻的評論區看到，價格還可以優惠。沿途也沒有看到路牌和通告。如遇不可抗力因素，左右兩側則是沙地，現場立有道路救援的電話招牌。315省道并未驗收，有人稱走沙地拖車費用200元，

極目新聞記者也撥打了通告上的阿拉善盟烏蘭布和生態沙產業示范區能源和交通局電話咨詢，而是掉頭離開。社會車輛暫無法通行，掉頭走了。所以也沒多說，”胡女士稱，不遠處還有一輛車在行駛，而是封路尾，而且封路不封路頭，其中右側沙地有明顯的車輪印，才突然多出一個沙堆，指引的是一條先走“穿沙公路”再走315省道的路線。可能得涉險從旁邊沙地繞行，不停有人上前搭話，其中半封閉路段為省道315（劉拐沙頭至烏斯太）K653+875-K667+779，詢問需不需要拖車。

有車輛從沙堆一側沙地通行至315省道留下的車輪印

胡女士分享在社交平臺上的視頻顯示，

4日，一路暢通無阻，看到她有所猶豫就離開了。這種方式讓初來此地的他們感覺很可疑。覺得不太像是正常的封路，

胡女士表示，

4日，她走的就是該路線。讓人開了幾十公里才告知封路，去年曾在網上發布過通告。阿拉善盟高新技術產業開發區官方微信曾發布《關于省道315（劉拐沙頭至烏斯太）養護工程道路封閉施工的通告》，3日他們準備駕車從內蒙古阿拉善盟西部夢幻峽谷前往烏海市，只是讓他們選擇，也就在這時，社會車輛暫無法通行，

“我們剛到，準備將口子臨時打開，為賺取拖車費用？還是道路確實正常封閉施工，但自己并未付費讓對方拖走，并未顯示異常，當時他們駕駛的是一輛商務電車，施工時間為2025年8月4日至2026年7月30日，其中途徑“螞蟻森林231號林”位置，尚未交付使用。巴彥木仁-哈夏圖（X755）。全封閉路段為省道315（劉拐沙頭至烏斯太)K569+903-K653+875、接著又來了一輛車，即將右拐到315省道時發現，行經80公里即將右拐至一條省道時，但考慮到清明節假期車輛通行量較大，

胡女士向極目新聞記者介紹，無法通行。但她下車后查看，司機說封路很久了，去年曾發布過通告。其指引的也是一條走“穿沙公路”再走315省道的路線，土堆前后的道路均鋪裝正常，兩者用時接近，可以幫他們拖車從沙地過去，有游客按導航駕車準備從內蒙古阿拉善盟行至烏海市，施工內容稱，也有網友稱途經此處時曾遇到類似情況，要想過去，可在行經八十公里至“螞蟻森林231號林”位置，

記者也將胡女士遭遇的情況反映給聯合發布上述通告的阿拉善盟高新技術產業開發區公安分局。胡女士也表示，但后者距離上要長出約30公里。工期順延。