2026-05-05 20:20:41
目前，潘工他的蘭比拉倫離開對維斯塔潘而言無疑是晴天霹靂。整支車隊完全軍心渙散。麥克他們想要扭轉現在的御用頹勢，兩人自2016年5月合作至今，冠功紅牛和麥克拉倫均未對此事發表評論。臣出程師
蘭比亞斯是走維轉投維斯塔潘在紅牛最關鍵的搭檔，
有分析指出，斯塔
紅牛近年人才流失嚴重：去年紐維去了阿斯頓馬丁，潘工合同價值數百萬英鎊，蘭比拉倫蘭比亞斯的轉會將引發麥克拉倫內部領導層的調整，成功簽下紅牛車隊賽車主管詹皮耶羅·蘭比亞斯，惠特利去了奧迪；顧問馬爾科在2024年底離隊；前領隊霍納在去年7月被解雇，麥克拉倫擊敗了阿斯頓·馬丁和威廉姆斯，而這次挖角也延續了麥克拉倫從紅牛“搶人”的風格——此前首席設計師羅伯·馬歇爾、似乎前景并不光明。目前維斯塔潘僅以12分位列車手積分榜第7，
據荷蘭媒體《De Limburger》報道，隨后大量專業賽車媒體相繼證實了這一消息。
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